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瑪麗·巴拉：每一位商學(xué)院畢業(yè)生都該知道些什么？
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉對(duì)斯坦福大學(xué)商學(xué)院畢業(yè)生發(fā)表演講如今，跳槽文化盛行，瑪麗·巴拉算是個(gè)另類。這位54歲的斯坦福大學(xué)商學(xué)院畢業(yè)生18歲時(shí)開始在通用汽車工作，職位和責(zé)任一路提升，直至2014年成為這家汽車巨頭的首席執(zhí)行官。通用汽車公司在她的任期之內(nèi)表現(xiàn)出色。2015年，公司實(shí)現(xiàn)利潤97億美元，...
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阿里公布2022“研究型實(shí)習(xí)生”計(jì)劃，優(yōu)秀實(shí)習(xí)生有望獲CTO推薦信
3月8日消息，阿里巴巴集團(tuán)公布2022“研究型實(shí)習(xí)生”計(jì)劃，研究領(lǐng)域涵蓋量子計(jì)算、自動(dòng)駕駛、人工智能、網(wǎng)絡(luò)安全等數(shù)十個(gè)方向，面向海內(nèi)外高校學(xué)生開放200多個(gè)科研選題，入選者將與達(dá)摩院、阿里云等團(tuán)隊(duì)合作探索前沿技術(shù)。阿里為大家提供場(chǎng)景、資源、補(bǔ)助等支持，優(yōu)秀實(shí)習(xí)生有望獲得阿里巴巴集團(tuán)首席技術(shù)官（CTO...
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2022年高校畢業(yè)生將首超千萬，就業(yè)市場(chǎng)迎挑戰(zhàn)
我國的高校畢業(yè)生規(guī)模繼今年突破900萬之后，2022年將首次超過1000萬。在2021年909萬的基礎(chǔ)上，比2021年增加167萬人，這對(duì)青年就業(yè)市場(chǎng)會(huì)造成一定的挑戰(zhàn)。下一步，國家發(fā)改委將會(huì)同有關(guān)部門，針對(duì)青年群體就業(yè)精準(zhǔn)發(fā)力。...
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京東宣布2022年將招聘超兩萬名高校畢業(yè)生
近日，京東宣布，2022年將在全國范圍內(nèi)招聘超兩萬名高校畢業(yè)生；其中，京東物流招聘超1萬名高校畢業(yè)生，以儲(chǔ)備、培養(yǎng)基層管理人才。過去三年間，京東已累計(jì)開放崗位358個(gè)，提供近4萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，且呈逐年遞增趨勢(shì)。在京東校招崗位中，軟件開發(fā)工程師等技術(shù)類崗位占比超過半數(shù)，多個(gè)尖端技術(shù)崗位首次向應(yīng)屆生開放。...
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2022年NFT市場(chǎng)波動(dòng)，但有些NFT的售價(jià)依舊高達(dá)七位數(shù)
在10,000件加密朋克NFT中，戴牛仔帽的只有1%。攝影：ALEXI ROSENFELD —— 蓋蒂圖片社非同質(zhì)化代幣（NFT）市場(chǎng)經(jīng)歷了動(dòng)蕩的一年。據(jù)DappRadar統(tǒng)計(jì)，1月，NFT總交易額接近60億美元，隨后興奮的情緒逐漸消退，第3季度的總交易額只有接近10億美元。但這并不意味著人們已經(jīng)不...
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F1車隊(duì)如何玩轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù)
奧斯丁是美國唯一的F1賽事冠軍賽大本營，在該城市美洲賽道的后勤維修站，F(xiàn)1賽事粉絲人頭攢動(dòng)。隨著陣風(fēng)劃過瀝青跑道，一些人握緊了雨披，面部緊繃。其他人則在為自己和賽車拍照，并希望見到自己最喜愛的車手。當(dāng)某位車手最終現(xiàn)身時(shí)，人群立刻涌上前去，向其索要簽名和合影，而賽車則暫時(shí)被拋之腦后。然而，這些賽車每一...
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高風(fēng)險(xiǎn)的F1賽車世界是如何激勵(lì)這位CEO加大藥品產(chǎn)能的？
在首席執(zhí)行官扎克·布朗（Zak Brown）的支持下，邁凱倫車隊(duì)（McLaren Racing）被證實(shí)為法國制藥商賽諾菲帶來了靈感。圖片來源：COLE BURSTON FOR FORTUNE幾年前，賽諾菲首席執(zhí)行官韓保羅（Paul Hudson）在達(dá)沃斯的一次偶然相遇，讓他開始了一項(xiàng)高利潤的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目...
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前F1老板承認(rèn)稅務(wù)欺詐，并為此支付6.52億美元
一級(jí)方程式賽車集團(tuán)前CEO承認(rèn)嚴(yán)重稅務(wù)欺詐。圖片來源：DON EMMERT / STAFF—GETTY IMAGES如果有一個(gè)偷稅漏稅大獎(jiǎng)賽，伯納德·埃克爾斯通可能剛剛贏得了冠軍頭銜。?？藸査雇ㄔ蛔u(yù)為“F1掌門人”，因擔(dān)任一級(jí)方程式賽車集團(tuán)（Formula One）的CEO而享有盛名。然而周四，就...
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F91交付再推遲，法拉第未來回應(yīng)稱“需要額外資金”
樂視創(chuàng)始人賈躍亭創(chuàng)立的電動(dòng)汽車品牌法拉第未來再遭利空侵襲。日前，F(xiàn)F發(fā)布了一份融資討論和最新投資者陳述的更新文件。文件指出，受供應(yīng)鏈問題影響，公司FF91旗艦電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將于2022年第三季度或第四季度在美國開始生產(chǎn)和首次交付。這意味著，F(xiàn)F91將再次遭遇量產(chǎn)交付推遲。據(jù)報(bào)道，公司稱希望能在今年年底...
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融到F輪的百億獨(dú)角獸，倒閉了
新年伊始，致力于成為設(shè)計(jì)界Salesforce的InVision就宣布，計(jì)劃于2024年底停止其設(shè)計(jì)協(xié)作服務(wù)。InVision成為了一個(gè)最新的警示故事，即使是到成熟階段的創(chuàng)業(yè)公司，如果不能緊緊抓住用戶的需求，也很容易受到新的變革力量沖擊。...
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